Autor Tema: motor diesel psa y cambio de la correa de distribucion  (Leído 7301 veces)

pacomoya

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motor diesel psa y cambio de la correa de distribucion
« en: 14 de Enero de 2014, 12:35:15 am »
hola de nuevo amigos.tengo un s40 2.0 diesel 136cv,del año 2006,motor del grupo psa.tengo 2preguntas:
1-saber como sale este motor diesel,cuanto dura,si es buen motor,etc.
2-cuando hay q cambiar la correa de distribucion?es que por el año del coche y el motor mi mecanico me dice quecse cambia a los 240.000 km,pero me parece mucho.actualmente tiene 108.000.
espero vuestras respuestas.
saludos

Josehacking

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Re:motor diesel psa y cambio de la correa de distribucion
« Respuesta #1 en: 15 de Enero de 2014, 08:03:01 pm »
Bienvenido !!

En efecto en tu Volvo el Kit de Correas de cambia a los 240.000km o 10 años, lo que antes surja, desde luego por mucho que digan los ingenieros yo no las cambiaria a ese kilometraje, si las estiraria hasta los 150.000km como recomendaban en los anteriores Volvo S70-C70.

Ese motor no tengo conocimiento de si es fiable o nó, vamos supongo que siendo un 2.0 debe ser fiable no como los 1.6 hdi, piensa que poca cilindrada y muchos caballos es sinonimo de averias, ahora hacen esto para pasar las normas anticontaminacion a la que someten a las marcas pero a base de averias si le das alegria al coche, si vas como un jubilao estate tranquilo.

Los anteriores 406 HDI salieron muy buenos sus motores tanto el de 2.0 90cv, 2.0 110cv y el 2.2 de 136cv, un amigo taxista dejó su 2.200 de 136cv a casi 600.000km, se lo regalo a un familiar y aún andan con el, me dijo que ha sido el que mejor le ha salido duro como una roca, yo compre un 406 hdi 90cv para probar un diesel y menudo trasto no andaba nada pero nada y consumia practicamente como un 150cv gasolina, asique le di boleto a los dos meses, tambien tuve otro 406 pero el coupé V6, he tenido 4 peugeot y no quiero mas, dan muchos fallos electricos-electronicos debido a su baja calidad de los componentes electricos, espero que volvo no use la misma calidad.

Saludos.

pacomoya

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Re:motor diesel psa y cambio de la correa de distribucion
« Respuesta #2 en: 16 de Enero de 2014, 09:26:40 am »
 Muchísimas gracias José,
Me quedo mucho más tranquilo, tanto por lo de la correa como por el motor, es que últimamente me estaba haciendo unos ruidos extraños y me preocupaba un poco.
Y lo dicho que muchas gracias, estoy muy contento de haber entrado a este foro y encontrar gente como tú que sepa tanto de coches.
Un abrazo

Josehacking

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Re:motor diesel psa y cambio de la correa de distribucion
« Respuesta #3 en: 20 de Enero de 2014, 04:50:32 pm »
De nada Paco para eso estamos, para compartir lo que sepamos con los demás compañeros.

obus26

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Re:motor diesel psa y cambio de la correa de distribucion
« Respuesta #4 en: 25 de Marzo de 2014, 07:24:53 pm »
Hola mira solo me he dado de alta para contestarte, tengo desgraciadamente un Peugeot 407 con tu mismo motor del 2005, malísimo si el resultado de dicho motor es idéntico al de todos los 407 2.0 de 2004/2005 seguramente rompas turbo, motor de arranque y tengas problemas con los inyectores y volante de inercia. En cuanto a la correa Peugeot para ese motor recomienda 240000km o 10 años en conducción normal y 180000 km o 10 años en conducción agresiva que no se que es exactamente o en que momento se pasa de normal a agresiva.

pacomoya

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Re:motor diesel psa y cambio de la correa de distribucion
« Respuesta #5 en: 27 de Marzo de 2014, 01:07:25 am »
vaya,pues me has dejado acojonado,es algo generalizadoben estos motores?yo pensaba q habian salido muy buenos.
gracias por tu aportacion

viaderocuny

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Re:motor diesel psa y cambio de la correa de distribucion
« Respuesta #6 en: 26 de Marzo de 2015, 11:10:36 am »
volvista! mi c70 2.0 D a dia de hoy tiene 265000 Km y no me da ningun problema NI UNO es del año 2008 y cambie la correa a los 224000 KM como la seda y no le engaño para nada soy de los que en auptopista  suelo llevarle sobre 170 Km cuidado con los radares,,,, me hago Santander Jerez de la frontera en 7 horas 10 minutos
Saludos y disfruta

 

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